Relocalisation et mobilité verte : Savoie Rectification accélère grâce au soutien de l'Europe et de l'Etat

Acteur historique de la rectification de pièces, Savoie Rectification franchit une étape décisive dans son développement. Sollicitée par un acteur majeur de l’automobile européen, notre entreprise rapatrie en Auvergne Rhône-Alpes une production stratégique de pièces pour boîtes de vitesses hybrides et électriques. Un défi technologique et écologique rendu possible par un investissement massif, soutenu par les pouvoirs publics français et européens.

En 2017, la production de cette nouvelle génération de boîtes de vitesses devait initialement voir le jour en Chine. Mais les bouleversements mondiaux liés à la pandémie de 2020 ont redistribué les cartes de l’industrie. Face à la fragilité des chaînes d’approvisionnement asiatiques, notre partenaire automobile a fait le choix fort de la proximité et de la fiabilité.

Pour répondre à un volume annuel de 1,5 million de pièces, il fallait franchir un cap industriel majeur.

Equipements de pointe et automatisation : notre nouvelle ligne de production

Entre 2021 et 2024, Savoie Rectification a engagé 4 millions d’euros dans une transformation profonde de son outil de production. Un effort industriel considérable, qui représente l’équivalent d’une année de notre chiffre d’affaires.

Cette dynamique s’est concrétisée par la création d’une nouvelle ligne de production intégrant se qui se fait de mieux en matière d’équipements industriels :

Des centres de rectification Favorit et S110
Une automatisation poussée grâce aux cellules robotisées Fanuc
Un nettoyage de haute exigence via les machines de lavage Ecobome
Une sécurisation de la qualité par des équipements de contrôle tridimensionnel Keyence et Marposs

L’objectif est clair : écraser les temps de cycle, éliminer les interventions manuelles et sécuriser le zéro défaut sur des volumes industriels importants.

Un investissement de 4M€ soutenu par nos partenaires publics

Ce plan de modernisation repose avant tout sur nos fonds propres. Cependant, ce projet a pu prendre une telle ampleur grâce à des soutiens financiers décisifs :

400 000€ de la Région Auvergne Rhône Alpes, obtenus à travers le dispositif “Pack Relocalisation“
1 333 790€ issus d’une mobilisation nationale et européenne. Une enveloppe décisive pour laquelle ce projet a été financé par l’Etat dans le cadre de “France 2030”, conjointement avec l’Union Européenne – Next Generation EU dans le cadre du plan France Relance.

Des retombées concrètes

Les résultats sont mesurables et vont bien au-delà des murs de l’usine.

Sur l’emploi : six nouveaux postes ont été créés dans les ateliers, portant l’effectif de Savoie Rectification à 49 salariés. Des emplois qualifiés, stables, ancrés dans un bassin industriel qui en a besoin.

Sur l’environnement : produire localement, c’est aussi moins transporter. La substitution aux importations représente l’économie annuelle de 5 conteneurs maritimes, soit environ 35 tonnes de CO2 évitées chaque année (calculées selon les référentiels de l’Ademe). A cela s’ajoute l’impact indirect : ces boîtes de vitesses équipent des véhicules hybrides et électriques, qui participent à la décarbonation du transport en Europe.

A travers ce projet d’envergure, Savoie Rectification ne se contente pas de s’adapter aux mutations du paysage industriel : elle en devient un acteur moteur. Nous sommes fiers de démontrer que l’excellence technique, allliée à un soutien public ciblé, permet aujourd’hui de conjuguer réindustrialisation, innovation et avenir durable.

A l’horizon 2035 et la fin annoncée des moteurs thermiques, cette reconversion n’est pas seulement une opportunité saisie, c’est une condition de survie transformée en avantage compétitif.